空壓機日常保養(yǎng)：
1、每次開機前，略微打開油氣桶下方的排污球閥，以排除油氣桶內(nèi)的冷凝水(因水比油重，沉淀在下部)，一旦看見有油流出，迅速關(guān)閉，防止?jié)櫥腿榛τ谒诘貐^(qū)溫度，在零度以下，必須確保油氣桶內(nèi)沒有“冰墻現(xiàn)象”否則可能導(dǎo)致嚴重事故。對于這些寒冷地區(qū)，應(yīng)在上次停機后而油氣桶溫度尚未下降至零度前，把冷凝水排出。
2、檢查靜態(tài)油位，不足時應(yīng)予以補充(應(yīng)考慮運轉(zhuǎn)時的油位可能比停機時稍低)，加油時應(yīng)確認系統(tǒng)內(nèi)已無壓力方可打開加油蓋。
注：嚴禁混用不同牌號的潤滑油，混用不同牌號或不合格的潤滑油，有可能增大油耗，甚至造成機頭卡死的嚴重后果。
引起螺桿空壓機高溫的原因—油過濾器故障
油過濾器若堵塞，旁通閥不能開啟，會造成空壓機油不能到達機頭，主機會因缺油迅速升溫。油過濾器堵塞造成流量變小，空壓機因為熱量帶走不完全，使溫度慢慢升高形成高溫;空壓機卸載后空壓機高溫，因為空壓機在加載時內(nèi)部油壓高，空壓機油可以通過，而空壓機卸載后空壓機油壓力低，空壓機油通過空壓機油過濾器時困難，流量太小從而造成空壓機高溫。
空壓機為什么需要分級壓縮？
降低排氣溫度
壓縮機的排除氣體的溫度是隨壓縮比的增加而升高的，壓縮比越高排氣溫度就越高，但是過高的排氣溫度往往是不允許的。這是由于：在油潤滑的壓縮機中，潤滑油溫度搞了會降低粘度，加劇磨損，當(dāng)溫度升高過高時容易在缸內(nèi)及閥門上形成積碳，加劇磨損，有事甚至發(fā)生爆1炸?；诟鞣N原因，大大限制了排氣溫度，所以必須采用多級壓縮降低排氣溫度。
在線客服
18655172666
872821230@qq.com
